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2025年北京高考落幕 考生走出考点收获亲友团花式祝福

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2025年北京高考落幕 考生走出考点收获亲友团花式祝福

2025年北京高考落幕 考生走出考点收获亲友团花式祝福

工人日报—中工网记者 乔然 史宏宇 张冠一(zhāngguānyī) 早上(zǎoshàng)5点,罗华在8平方米大的房间里醒来。5点40分前,他要赶到距离住处约2公里的“马驹桥零工市场”。经过登记、拍照,6点一过,提前等候的接驳(jiēbó)车会载着罗华和另外十来个人去附近的仓库,开始一天的物流分拣工作。正值今年“618”电商(diànshāng)大促期间,最近各个(gègè)物流仓库都(dōu)缺人。 马驹桥镇(zhèn)地处北京东南六环(nánliùhuán)边,因紧邻凉水河上的马驹桥而得名。桥的北边,是北京经济技术开发区,许多大型(dàxíng)企业在那里开工建厂;桥的南边,就是名头响亮的马驹桥商业街。 因为地理位置(dìlǐwèizhì)优越,多年来,马驹桥商业街上聚集了大量“趴活(pāhuó)”的务工人员。去年5月,北京市人力资源和社会保障局印发《北京市零工市场(shìchǎng)规范化建设实施方案》,随后不久,马驹桥镇政府在(zài)距离商业街大约1.5公里的地方筹建了“马驹桥零工市场”,北京最大的零工市场终于(zhōngyú)有了正式的名字。 现在的(de)马驹桥,“新市场”和“旧市场”同时运营着。对数量众多的靠(kào)“日结”工作为生的人来说,在那里,适应这样的变化并(bìng)不难,难的是要在日复一日的“上工”和“下工”间记得自己最初为什么而来,又想要(xiǎngyào)去哪里。 在去年新建成(jiànchéng)的马驹桥零工市场(shìchǎng),一位务工人员正在浏览招聘信息。工人日报—中工网记者 乔然 摄 “20元一天的床铺(chuángpù)住不住?” 小林第一次见到罗华,就是在去“上工”的(de)面包车里。 那是2024年6月,趁着暑假和之后大半年的实习期,在河北保定一家职业(zhíyè)技术学校上学的小林(xiǎolín)想打工赚学费,再攒钱给自己买一台照相机(zhàoxiàngjī)。均价6元管饱的盒饭、40元一天(yītiān)的床位(chuángwèi)、200元一天的工资,和许多初到北京的务工者一样,“高性价比”的马驹桥成了小林的首选。 与小林多少有些“体验生活”的(de)目的(mùdì)不同,30岁那年到马驹桥时,罗华单纯就是为了谋生,这也是那里来自天南地北的人最大(zuìdà)的共同点:赚钱。 罗华还能回忆起自己对马驹桥最初的感受:既热闹又忙乱。以漷马路旧线与(yǔ)兴华中街交汇处的金马商场为中心,挂着“人力资源”相关(xiāngguān)招牌的门面一间连着一间。中介招工的喊声此起彼伏,从(cóng)电线杆到路边的墙上再到小摊小贩的车上都可能贴着(tiēzhe)招工广告(guǎnggào)。当然,主角永远是来来往往的务工人员。在“应聘”间隙,大家会相互攀谈,讨论哪种(zhǒng)工作辛苦,哪种工作工资给得多。有人兴奋地分享一天赚五六百元的“事迹”,也有人说自己已经(yǐjīng)接连好几天睡在马路边上。 就在罗华有些不知所措时,有人靠近跟(gēn)他搭话,“20元一天的(de)床铺住不住?”后来他知道,是背上的双肩包透露了自己的情况。在马驹桥(mǎjūqiáo),双肩包或者行李箱通常会在两个场景中出现:一个人初来时和离开(líkāi)时。 小林(xiǎolín)也是背着(bèizhe)双肩包去的(de)。那时候还没有“新(xīn)市场”,没用多长时间,小林就搞明白了马驹桥“马路市场”的运转模式。早上5点起,陆续有中介在街边喊需求、报价格,等活的人要是有意向(yìxiàng),上前聊上两三句,觉得合适就上车。如果出现了“活少钱多”的工作,抢着报名(bàomíng)的人会把中介团团围住。年轻,看着能干、老实……按照类似的原则,中介会在最短的时间里选好人,然后人群就快速散开,流向下一个可能(kěnéng)的机会。 过了上午9点(diǎn),商业街逐渐安静。没有找到合适工作的人大多会回自己租住的旅店接着睡觉,然后在晚上7点到(diǎndào)9点间再次聚集——那会儿是(shì)夜班的招工高峰。 小林在学校学的是(shì)烹饪专业,出发前他的计划是最好能干与专业相关的活儿,不过(bùguò)马驹桥从来不是一个能让人轻易按计划行事的地方。 “火锅店洗碗工,每小时20元,每天10~12小时,年龄(niánlíng)18~55岁(suì),压三付一”“保洁零工,8小时150元,干完即结,年龄20~65岁,男女不限”“汽配厂辅助生产,12小时242元,18~45岁,仅限男生,管两餐”……第一天到商业街找工作,小林(xiǎolín)听来听去、看来看去,只有一个配菜员的岗位(gǎngwèi)勉强算是与自己的专业有点关系(guānxì),还是按月结工资——小林知道(zhīdào),自己手里的余钱撑不到一个月(yígèyuè)后。 最终,小林在马驹桥的第一份工作是到附近物流仓库做货物分拣员,220元干10个(gè)小时。用中介王佳杰的话来说(láishuō):“这个活相对轻松,早八到晚八,中间休息(xiūxī)两小时,还管一顿午饭。” 钻进面包车,小林看到已有四五个人坐在长板凳上等待,因为互不相识,大家都各自沉默着(zhe),这其中就(jiù)有正闭目养神的罗华。 行驶了(le)大约半个小时后(hòu),载着小林和他11个临时工友的面包车到达了目的地(mùdìdì)。下车后,小林一边伸胳膊(gēbó)伸腿活动身体,一边观察着周围的环境。他发现自己身处一个巨大的仓储物流园内,放眼望去,园区里满是同样颜色、同样风格的储存仓库。 马驹桥物流基地是北京六大物流节点之一,每年有超过800万吨货物在(zài)这(zhè)里(zhèlǐ)仓储、中转,再发往全国各地。为了保证持续、高效运转,物流基地需要大量的劳动力。这一天,小林便是其中一位。 “大家横向站好!”与仓库内的一位管理人员短暂交接后,王佳杰(wángjiājié)拿起一个扩音喇叭喊道,“每个人先用手机到我这里(zhèlǐ)扫描二维码,输入个人信息签到、登记”。小林签到成功(chénggōng)后,王佳杰将一张(yīzhāng)圆形贴纸贴在了他的左(zuǒ)胸位置,并叮嘱说下班前不要撕掉,“吃午饭、返程登车都以此为凭证”。 等回到队伍中,小林(xiǎolín)才看清贴纸上印着的三个字:临时工。 “这个(gè)活很好上手。”站在小林旁边的罗华看出他是个新人,主动给他介绍起了(le)“经验”,“比做地铁安检员赚得多,比包装月饼(yuèbǐng)轻松,比在制造业流水线上辅助生产自由”。 虽然(suīrán)有罗华“带路”,但进入仓库后,眼前的景象还是让小林感到很新奇(xīnqí):以堆放的海量货物为背景,近百位分拣员穿梭其间,手上不停,脚下也不停。诺大的空间里(lǐ),很少听到有人说话,只是偶尔有管理人员用喇叭(lǎbā)通报剩余的待分拣货物数量。 所谓货物(huòwù)分拣,就是(jiùshì)使用手持终端(zhōngduān)PDA扫描货物、录入信息,再将其运放到对应筐位。正如罗华所说,这个工作几乎没有任何门槛,搞清流程后,“上工”第一个小时,小林就分拣了200多件货物。 除了12个日结工,在仓库里忙碌的(de)(de)更多的是与物流企业签订了劳动合同的正式员工。他们中的一部分人的起点也是在马驹桥。 在马驹桥,人们习惯把工作分为两类:长期月结和短期日结。前者需要务工者在至少一个月时间里按时到岗,要是(yàoshì)连续几个月表现(biǎoxiàn)不错就有机会长期留用。后者工资一日一付或三日一付,结了钱(qián),劳动力、中介、企业间就算三清,然后找活、招人的流程又重新启动(chóngxīnqǐdòng)。 签订长期劳动合同,意味着能拥有(yǒu)稳定的收入和固定的休息日,有的企业还提供员工宿舍(sùshè),缺点则(zé)是不如日结工自由。在马驹桥,对有的人(rén)来说,相比于有些“飘渺”的个人发展、未来规划,近在眼前的“想干就干,不想干就不干”的自由会显得更有吸引力。 不过,也有人早早就想要比“签劳动合同”更进一步。后来小林(xiǎolín)在马驹桥(mǎjūqiáo)认识了(le)同龄人陈金雨。大专毕业后,赶着新能源汽车的热潮,陈金雨在马驹桥找到了一份组装汽车配件的工作。虽然待遇(dàiyù)不错,但干的时间越长,陈金雨越觉得,随着人工智能技术发展,很多流水线上的工人已经或即将被机器取代,自己也不例外(lìwài)。 陈金雨(chénjīnyǔ)所在车间的领班曾经也是(shì)普通工人,因为连续三年在年度考核中位居前列,被破格提拔到了管理岗位。这样的先例成了陈金雨努力工作的最大(zuìdà)动力,“我想让自己的价值高于机器的价值”。 2023年4月的一天(yītiān),马驹桥一家劳务中介公司的工作人员在店门口休息。工人日报—中工网记者(jìzhě) 蔚可任 摄 “干活干到(gàndào)倒数,不觉得不好意思吗?” 上午10点,小林开始(kāishǐ)感觉到腰疼,脚步也不(bù)像一开始那样轻盈。货物分拣,说到底是个体力活。小林虽然年轻,但第一次长时间重复屈膝、弯腰和(hé)搬运的动作,他的身体显然有些不适应。 “你别(nǐbié)看到什么就扫什么。”一次经过小林身边时,罗华停下来(tíngxiàlái)低声说道,“多选卫生纸、零食和服饰,尽量避开洗衣液、牛奶和米面等重物,不就能省力了(le)?” 小林还想问点什么(shénme),不远处仓库管理人员的喇叭声已经响起了,“别光聊天不干活(gànhuó),等会儿数据统计出来,分拣数量排名后三位的就(jiù)安排去打扫卫生、处理垃圾”。 即使是日结工,也有类似“末位淘汰”的(de)制度。物流仓库每天会产生(chǎnshēng)大量垃圾,若是被“发配”做保洁工作,除了面对随时可能扬起的灰尘,还要忍受空气中各类变质食品散发出(sànfàchū)的浓烈气味。 49岁的(de)(de)唐政是最早被“淘汰”的一个。他眼睛有些老花,看不清手持终端PDA上显示的文字。“那屏幕比(bǐ)手机的还要(háiyào)小不少。”唐政用的手机是在马驹桥夜市花300元买的二手货,除了接打电话、微信聊天,以及最重要的在干活时扫码签到和收(shōu)工钱,他基本不会使用其他功能。 在马驹桥众多的(de)生存法则中,与年龄相关的那一条从来(cónglái)没有变(biàn)过。不管是什么岗位,同等条件下年轻人几乎总是优先。“年纪越大,可选择的空间就越小。”唐政说。 好不容易到了中午,与被当作午饭(wǔfàn)的(de)15个饺子一起到来的,是珍贵的休息时间。正值酷夏,大家三三两两躲在(zài)库房外的阴凉处,一边吃一边聊。 12个日(rì)结工里,还有一个和小林一样利用暑假打工的女生。仅仅一上午,她此前对“马驹桥(mǎjūqiáo)”和“零工”的所有想象就被颠覆了(le)。“这样挣钱实在太不容易、太不值了。”女生说,等这天结束(jiéshù)她就会离开马驹桥。 像这样“一日游”的(de)劳动力,王佳杰不是第一次遇上了。做中介这几年,他(tā)见过无论刮风下雨每天早上6点准时出现(chūxiàn)在商业街上的人,见过干了一上午就要走的人,见过从打零工干到当领班的人,也见过干活中途要求加钱的人……“在马驹桥,碰到什么样(shénmeyàng)的人都不奇怪。” 小林听从了罗华(luóhuá)的建议,尽量选轻的货物分拣,只是到(dào)了下午,机械劳动带来的身体(shēntǐ)和心理上的双重疲惫感还是拖慢了他的工作速度。最后几个小时,他也被安排去打扫卫生了。 保洁工作环境差了(le)些,但不再计件(jìjiàn)和赶时间。小林松了口气,不过跟他一起被“末位淘汰”的一位日结工却因此感到(gǎndào)有些羞愧。据她说,自己此前(cǐqián)在马驹桥一家小超市做收银员,因为工作熟练很受老板赏识。不久前超市停业,为了生计她只能先做些零工过渡。 “干活(gànhuó)干到倒数,不觉得不好意思吗?”小林没想到(méixiǎngdào),在一个四面堆满垃圾的场合,这位连名字都不知道(zhīdào)的工友会对自己抛出这样的问题。 “你(nǐ)羡慕他,我羡慕你” 在隔着口罩都能闻到的(de)臭(chòu)鸡蛋味的陪伴下,小林熬到了下班时间。来接他和同伴的面包车也载来了新一批日结工——仓库(cāngkù)分拣24小时作业,这是来上夜班的人。 回到早上的出发地,一天下来已算相互认识(rènshí)的小林、罗华和唐政决定(juédìng)一起去吃饭。 以马驹桥商业街公交站旁的金马商场为起点,沿着漷马路旧线向西北到凉水(liángshuǐ)河边,这大约1公里的路程就像是“旧市场”的主动脉,两边密密麻麻的商铺,涵盖餐饮、服装(fúzhuāng)、美容、数码、日用(rìyòng)等方方面面;从街道向左右延伸的小巷子如同(rútóng)毛细血管,主要分布着供人落脚的旅店,从每天20元的床位到200元的单间,各种(gèzhǒng)选择都有。 闪烁的灯光,嘈杂的人声(rénshēng),夜色下(xià)的马驹桥商业街比白天热闹了许多。如果不是随处可见的招工信息和冷不丁就被迎面走来的人问一句“夜班,去吗(ma)”,小林会觉得这里跟老家的县城没什么区别。 在罗华(luóhuá)的带领下,三人走进了一家自助火锅店(huǒguōdiàn)。听着汤底的咕噜声和周围食客的碰杯声,小林紧张了一天的身体渐渐放松下来。 “还是上学的年纪,怎么来打零工了(le)?”早就看出小林年龄小,罗华一边(yībiān)吃一边询问道。得知他是勤工俭学,罗华竖起了大拇指,“小伙子有志气!”顿了顿,他又加了句,“等存够钱就别干(gàn)了,趁年轻好好读书多学东西,未来(wèilái)才有出路”。 罗华说这话,是出于亲身体验。高中没毕业,他就外出打工,待过很多地方,干过很多工种,但文化水平不够(bùgòu)、缺乏一技之长(yījìzhīcháng),始终(shǐzhōng)让他难以获得提拔的机会。 6年前,听人说北京的马驹桥工作机会(jīhuì)多,生活开销不大,罗华便辗转(zhǎnzhuǎn)来了这里(zhèlǐ)。不久后,他成了一(yī)家工厂的正式员工(yuángōng),每月有近万元的收入,还交了个女朋友。眼看日子过得越来越好,罗华却迷上了线上博彩。输完了存款,他就四处借钱;想在赌场翻盘无心上班,他辞职重新有一搭没一搭(méiyīdā)干起了日结工;再后来失望的女朋友选择离开,一切又回到了原点。 听完罗华的讲述,一直沉默的唐政叹了(le)口气。在马驹桥做了10年日结工,他越来越觉得自己“困”在这里了。想(xiǎng)走,别的地方很难找到这么大的零工市场;继续(jìxù)留着,随着年龄增长他能找到的工作越来越少。“你羡慕他,我羡慕你。”唐政对罗华说,“你还有选择的机会,趁(chèn)年轻重新找个稳定的正式工作,生活就能重回正轨(zhèngguǐ)”。 片刻(piànkè)沉默间,三个人的(de)手机几乎同时响起,220元日结工钱到账了。罗华(luóhuá)顺势招呼大家举杯,“来,庆祝一下!” 喝着酒,看着店外往来的人,小林觉得自己与马驹桥的关系正在慢慢拉近。 在马驹桥商业街上,“新市场”的宣传横幅十分显眼(xiǎnyǎn)。工人日报—中工网记者 乔然 摄(shè) “总得给自己找条路(tiáolù)” 知道附近多了个(gè)“马驹桥零工市场”时,小林已经做了好几个月的零工。这期间他当过月饼包装工、洗碗工、冷库质检员、售楼处保安,慢慢(mànmàn)摸清了哪些工种性价比更高(gènggāo)、商业街上哪家饭店花同样的钱能吃得更好,也曾经(céngjīng)差点因为楼道里的高薪小广告上了“黑中介”的车。 一开始,是有工友在议论距离(jùlí)马驹桥商业街不远处(bùyuǎnchù)的一个废弃停车场正在施工;不久后,小林在街边陆续看到了(le)“新市场”的宣传海报。听去过那里的工友说,新市场里有专门的岗位对接区和(hé)务工人员休息区(xiūxīqū),入驻了“验明正身”的人力资源机构和劳务经纪人,每次“上工”要经过登记和拍照确认,还有专业人士提供(tígōng)法律咨询和工伤维权服务。 在我国,多地(duōdì)都有自发形成的零工市场(shìchǎng),但对它的定位一直不明确。2023年12月,人力资源和社会保障部发布《关于加强零工市场规范化建设的通知》,指出零工市场是向灵活就业人员(rényuán)与(yǔ)用工主体提供就业服务的重要载体,对健全就业服务体系、优化人力资源配置、拓宽就业渠道具有(jùyǒu)重要作用。《通知》同时对零工市场规范化建设提出了(le)具体要求。 次年5月,北京市人力资源和社会保障局印发《北京市零工(línggōng)(línggōng)市场(shìchǎng)规范化建设实施方案》,明确提出重点打造马驹桥零工市场。自发形成多年的马驹桥“马路市场”自此开启了规范化过程。 那时候,小林已经攒够了到北京前设定(shèdìng)的存款目标,正犹豫着是就这么“日结(rìjié)”下去还是另寻出路。“新市场”运营后不久,他决定去看看,没想到很快(hěnkuài)在那里找到了一份组装汽车配件的长期月结工作。 此后近半年(jìnbànnián)时间里,小林有了规律的生活和稳定的收入,更重要的是学会了与汽车(qìchē)相关的诸多基础知识。也是在那期间,他遇到了比自己早来几个月的陈金雨(chénjīnyǔ)——三班倒的工作难免辛苦和枯燥,但陈金雨始终是产线上干得最卖力的人之一(zhīyī)。“总得给自己找条路(tiáolù)。”陈金雨说。 这让小林想起罗华曾(céng)对(duì)自己说的话。一起吃饭的那个晚上过去近一年后,罗华依然一边(yībiān)干着日结工作一边试图在博彩中“回本”。小林渐渐明白,比要不要留在马驹桥更重要的,是为什么留下或离开。 以(yǐ)毕业为契机,小林离开马驹桥回到了山东老家。现在他暂时靠货物运输谋生,偶尔会(huì)兼职帮人修汽车。有了在汽车生产厂工作的经历,他想存一笔(yībǐ)钱,再学点技术,未来开一家汽车维修店。 在去年的年终考核中,陈金雨如愿获得了他所在产线的第一名(dìyìmíng),迈出了晋升管理岗位的第一步。不(bù)过,陈金雨并(bìng)不觉得这是自己唯一能走(zǒu)的路。每隔一段时间,他就会去“新市场”转一转,收集最新的招聘信息,“看看有没有更好的就业机会”。 这天,陈金雨离开“新市场”时,天色已晚,不过仍然有(yǒu)不少寻找夜班机会的人在休息区逗留、等待(děngdài)。和“老(lǎo)市场”一样,“马驹桥零工市场”不分昼夜,随时都准备着提供工作,以及新的可能性。 (应受访者要求,文中部分人物为化名(huàmíng)) 更多精彩内容(jīngcǎinèiróng)请扫描二维码 来源(láiyuán):中工网-工人日报
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